Приказ мчс рф от 25 марта 2009 г. n 178 «об утверждении свода правил «системы противопожарной защиты. источники наружного противопожарного водоснабжения. требования пожарной безопасности» (с изменениями и дополнениями)

Навигация¶

• 2020/04/17 12:44	Obsidian обновил страницу АИГС ГраФиС.
  2020/01/19 16:59	Obsidian обновил страницу Коэффициент сжимаемости воздуха.
  2019/08/17 15:24	Obsidian обновил страницу Ствол А.
  2019/08/17 15:24	Obsidian обновил страницу Ствол Б.
  2019/07/18 10:44	Aleksey обновил страницу Линейная скорость распространения горения.
  2019/04/10 14:10	Obsidian обновил страницу Сибирская Пожарно-спасательная академия (Сибирская Пожарно-спасательная академия).
  2019/01/23 15:56	Obsidian обновил страницу Онлайн калькулятор ГДЗС.
  2019/01/23 09:32	Obsidian обновил страницу АИГС ГраФиС.
  2018/12/04 11:01	Obsidian обновил страницу Приборы подачи огнетушащих веществ.
  2018/11/11 16:12	Obsidian обновил страницу Путь пройденный огнем.
  2018/11/11 16:08	Obsidian обновил страницу Онлайн калькулятор ГДЗС.
  2018/11/04 20:15	Obsidian обновил страницу Онлайн калькулятор ГДЗС.
  2018/09/03 11:21	Obsidian обновил страницу Насосно-рукавные системы.
  2018/08/27 09:34	Obsidian обновил страницу Тушение пожаров в зданиях с навесными вентилируемыми фасадами.
  2018/07/31 16:54	Obsidian обновил страницу Расчеты параметров работы в СИЗОД.
  2018/07/31 15:00	Obsidian обновил страницу Расчеты параметров работы в СИЗОД.
  2018/07/24 09:26	Obsidian обновил страницу Расчеты параметров работы в СИЗОД.
  2018/07/17 14:46	Obsidian обновил страницу Расчеты параметров работы в СИЗОД.
  2018/06/19 20:56	Tor обновил страницу Совмещенный график тушения пожара изменения площади пожара, требуемого и фактического расхода огнетушащих веществ во времени.
  2018/05/18 16:40	Obsidian обновил страницу Оперативный штаб пожаротушения.

• Случайная страница
• Новая страница
• Все страницы
• Категории
• Файлы

• Пожарные автомобили пенного тушения

  Страницы на которых имеются ссылки на данную статью

• Страницы на которые ссылается данная статья

Поиск по сайту

Насосная установка¶

НЦПН-40/100

Насосный отсек

Насосный отсек

Вид насосного отсека

Вид насосного отсека

Напорно-энергетическиехарактеристики насоса

Напорно-энергетическиехарактеристики насоса

Насос НЦПН-40/100 и насосный отсек

Основные особенности¶

пожарной надстройкиMultimount-systemUNIMODтрёхколенной лестницыпеногенераторамилафетным стволом

Тактические возможности

Введения пожарного водоема в эксплуатацию

Чтобы ввести в эксплуатацию пожарный водоем, должен соблюдаться ряд требований, регламентирующих необходимость источника:

• количество жителей в населенном пункте;
• отсутствие кольцевого противопожарного водопровода в зоне расположения отдельно стоящих зданий культурно-просветительских организаций, школ, научно-проектных учреждений, больниц, вокзалов объемом менее 1000 м3;
• возгорания в зданиях более 1000 м3 независимо от наличия централизованной сети;
• возможные пожары на предприятиях категории В, Г, Д с повышенной взрывоопасностью, требующие расход воды более 10 л/с;
• наличие складов с твердыми кормами;
• расположенные вдали от центральных магистралей складские помещения с минеральными удобрениями;
• наличие предприятий, использующих холодильные установки.

По требованиям правил безопасности пожарные водоемы обязательно обустраивают в СНТ, близ складских хозяйств, крупных промышленных территорий со значительными открытыми площадями, в рекреационных и сложных природных зонах вне черты населенного пункта.

Установка на пожарный гидрант

Все вода в цистерне исчерпана! Вот именно в этот момент зеваки и наблюдают этот самый забор воды, только не с канализационного колодца, а с пожарного гидранта подземного типа с помощью пожарной колонки. В этот момент у них и создается впечатление об отсутствии воды в автомобиле.

Вот так выглядит пожарная колонка

Снятие пожарным колонки с пожарного автомобиля

Установка колонки на пожарный гидрант

В идеале это делается сразу при прибытии на пожар водителем и одним из пожарных. Но не всегда такой случай подходит по причине того, что гидрант может быть существенно удален от места пожара, а порой вообще отсутствует или в нерабочем состоянии. Время введения ствола в действие от существующего запаса воды в цистерне должно быть минимальным.

Кстати, вы должно быть видели в городе на домах подобные таблички. Это не что иное как указатели пожарных гидрантов. На табличке размещен его порядковый номер, типа водопроводной сети (кольцевой, тупиковый) и расстояние до гидрантах в метрах.

Количество единиц и тип пожарной техники, выезжающих на пожар, зависит от ранга (номера) пожара. На несложный пожар в жилой квартире зачастую выезжает две пожарных автоцистерны плюс пожарная авто лестница в случае если пожар на высоких этажах. Так вот, в этом случае первая автоцистерна подъезжает к месту введения «ствола первой помощи», а вторая тем временем становится на пожарный гидрант и обеспечивает непрерывную подачу воды в случае опорожнения первой автоцистерны.

На сколько времени тушения хватит объема воды в цистерне

А тем временем зеваки пока еще рассматривают вдали клубящийся дым и подтягиваются к месту событий. Возьмем старенький, так сказать классический времен СССР, пожарный автомобиль АЦ 40 (130) 63Б, которых еще достаточно много на вооружении пожарной охраны. Это пожарный автомобиль общего назначения, у которого объем цистерны с водой составляет 2100 литров.

При боевом развертывании в большинстве случаев на пожаре подается так называемый «ствол первой помощи». Зачастую это ствол РСК-50 — ручной ствол комбинированный, условным проходом 50 мм. Расход воды такого ствола составляет 2,7 литров в секунду.

Ствол РСК-50

В тактических расчетах такой ствол называют стволом «Б».

Далее простая арифметика, для того чтобы найти время работы ствола при данном объеме автоцистерны необходимо объем автоцистерны разделить на расход ствола и получаем время в секундах. В нашем случае 2100/2,7= 777 секунд, делим на 60, чтобы получить время в минутах — 13мин. Если необходимо подать два таких ствола, время уменьшается вдвое и составляет — 6,5 минут.

Также бывают случаи, когда необходимо подать ствол РС-70, расход которого 7,4 л/с. Время работы в таком случае только от одного ствола составляет 4,7мин.

Наружные сети

Кроме хозяйственно-питьевого водопровода, в населенных пунктах, число жителей которых больше 5 тыс., требуется создание наружного противопожарного водоснабжения, необходимого для установки мобильной техники государственных, муниципальных пожарных подразделений, корпоративных, частных формирований на подземные гидранты для забора воды из них во время ликвидации ЧП.

Прокладка наружных магистральных, распределительных водоводов противопожарного водоснабжения производится, согласно нормам, исключительно стальными трубами, способными выдержать повышение давления до 15 МПа. Использование иных трубных изделий – высокопрочного полиэтилена, пластика, металлопластика запрещено.

Минимально допускаемый диаметр трубной разводки сетей противопожарного водовода, соединенного с хозяйственно-питьевым на территориях поселений, с производственным на промышленных предприятиях – от 100 мм, для объектов сельского хозяйства это предел уменьшен до 75 мм.

Максимально допускаемое строительными нормами расстояние между гидрантами противопожарного водопровода на территориях поселений, производств, складских комплексов – не больше 100 м, что вызвано необходимостью эффективно, быстро прокладывать рукавные линии до горящих зданий, строений, прибывающими сотрудниками пожарно-спасательных подразделений.

Причины рождения мифа «Пожарные без воды»

На вопрос, «а чем же они тушили?», зеваки как один говорят, что воду брали из канализационного колодца. Да, вот так прям со всеми испражнениями забирали воду из колодца и подавали на тушения пожара.

Итак, давайте же разберемся, почему эти самые зеваки решают, что пожарные приезжают без воды. На самом деле все просто. Отчасти этих очевидцев можно понять! Большинство бегут поглазеть на происшедшее уже спустя некоторое время. То есть к моменту их прибытия пожарная команда уже работает. И действительно, к этому моменту в пожарном автомобиле может и не оказаться воды. Этот объем воды в пожарной автоцистерне рассчитан на тушение в течении нескольких минут.

Основные производители

Для производства специальной пожарной техники используются шасси проверенных производителей, чьи автомобили доказали свою пригодность долгими годами, а то и десятилетиями безупречной службы. В роли поставщиков выступают:

• Fuso Canter – торговая марка японского производителя Mitsubishi, чьи шасси выпускаются в городе Кавасаки, единственная импортная фирма в списке, ее продукция является основой для компактной техники спасательного профиля;
• ГАЗ – Горьковский автозавод, расположенный в Нижнем Новгороде, предоставляет компактные «Газели» для штабных нужд и сопутствующего борьбе с огнем оказания первой помощи;
• КамАЗ – Камский автомобильный завод из Набережных Челнов (Татарстан), наиболее востребованный производитель, на основе его машин комплектуются пожарные экипажи разного назначения, обязательно с большим запасом воды и пенообразователя;
• УАЗ – Ульяновский автозавод из одноименного областного центра, его продукция превращается в пожарные пикапы первой помощи и аварийно-спасательные авто;
• «Урал» – Уральский автомобильный завод из Миасса Челябинской области, известен своими АЦЛ, способными спасти людей даже из высокого многоэтажного здания.

Пожарная насосная станция

Тушение пожаров водой является традиционным и эффективным. До 90% возгораний тушатся водой. Насосные пожарные станции применяются в системах спринклерного и гидратного водяного пожаротушения. Стандартная станция пожаротушения представляет собой установку, состоящую из:

Пожарная насосная станция в работе

• группы центробежных насосов смонтированных на опоре;
• комплекта запорной арматуры;
• всасывающего и напорного коллекторов;
• КИП (контрольно измерительных приборов);
• шкафа управления (ШУ).

На рынке пожарного оборудования в пределах стран СНГ пользуются спросом насосные станции Иртыш, выпускаемые в России. Насосы для пожаротушения Иртыш серии ЦНК способны работать с морской водой. Электрические шкафы управления насосными станциями серии Иртыш имеют компактные размеры и оснащены надежными контрольно измерительными приборами и автоматикой. Источником воды для станций могут быть открытые водоемы, пожарные емкости и водопроводы различного назначения.

Проверочные испытания пожарных насосов

Помпы пожарных автомобилей, мотопомпы, судовые пожарные насосы проходят проверочные испытания на работоспособность не реже чем один раз в год. Обычно их проводят при плановом ТО после прохождения 5000 км. Выработку ресурса осуществляют посредством тахометра ТС 1.

В ходе испытаний проверяются:

• исправность системы смазки насосных уплотнителей насосов;
• отсутствие течи в местах соединений и органах управления;
• частота вращения вала должна соответствовать номинальным показателям;
• подпор и напор помпы;
• герметичность под гидравлическим давлением;
• работоспособность вакуумной системы.

При обнаружении неполадок во время проведения проверочных испытаний насос немедленно выключается. Последующие испытания проводят только после устранения неисправностей.

Проверка наличия воды при принятии смены

Немаловажный моментом, который стоит упомянуть в заключении, является процесс проверки наличии воды в пожарной автоцистерне при приеме-передаче смены дежурными караулами. Караульная службы строится по принципу непрерывной боевой готовности.

Служба в пожарной охране разделена на 4 дежурных караула, которые в свою очередь меняют друг друга через каждый сутки. Заступают, как правило, в 8:00 и сменяются через 24 часа. Наличие воды и ее уровень наравне с топливом, проверяется, как «отче наш» при смене караулов водителем автомобиля. Это их святая обязанность, пренебречь которой может только абсолютно халатный раздолбай.

Система пеносмешения¶

SALAMANDRE 120

• Система SALAMANDRE 120 может быть как стационарного типа, установленная непосредственно на

  Пожарный автомобиль — оперативные транспортные средства на базе автомобильных шасси, оснащенные пожарно-техническим вооружением, оборудованием, используемым при пожарно-спасательных работах. Перейти>>

  , так и мобильного с автономным приводом двигателя с возможностью установки на любом участке

  Магистральная рукавная линия – рукавная линия проложенная от пожарного насоса или пожарного гидранта до рукавного разветвления, между рукавными подразделениями, а так же между мобильными средствами пожаротушения работающими в перекачку.Перейти>>

  на безопасном расстоянии от места пожара.

• При подключении к системе SALAMANDRE 120 сеть позволяет обеспечить работу нескольких магистральных линий.
• Допускается работа устройств системы SALAMANDRE 120 в морских климатических условиях.
• Преимуществом системы SALAMANDRE 120 является отсутствие потери давления, как в магистральных линиях, так и в напорном коллекторе насоса, что увеличивает дальность подачи раствора пенообразователя.
• С системой SALAMANDRE 120 возможна загрузка воды из стороннего источника с частичками гравия.

Фотогалерея

Источники

1. www.specialauto.ru Автоцистерна пожарная пенного тушения на базе КАМАЗ АПТ-8,0-40 (65111) – Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника»

Так же вас могут заинтересовать следующие страницы

1. Пожарные автомобили пенного тушения
2. Классификация пожарной техники
3. Маркировка пожарных автомобилей
4. Цветографические схемы пожарных автомобилей

У данной страницы нет кураторов!

Просмотров:

Понравился материал — расскажите о нем:

Аэромобильные группировки ГДЗС История пожарной охраны Личности Навигация Награды Нормативные акты Нормативы Общественные мероприятия Огнетушащие вещества Огнетушители Организационные основы Памятные даты Пожарная опасность веществ и материалов Пожарная опасность зданий и сооружений Пожарная тактика Пожарная техника Пожарное оборудование Пожарно-строевая подготовка Пожарные автомобили Пожарные насосы Пожарный инструмент Предприятия-изготовители Приборы подачи ОТВ Программное обеспечение Противопожарное водоснабжение Профессиональная подготовка Профессиональный сленг Расчеты СИЗОД Снаряжение пожарных Списки Спорт Средства индивидуальной защиты Статистика Термины Участники тушения пожара Учебное оборудование Форма Шасси

Вместимость пожарных машин на базе ЗИЛ

Пожарные машины на базе ЗИЛ комплектуются следующим оборудованием: салон для огнеборцев, мощные насосы, подающие воду, лестницы, хранилища или резервуары для перевозки разных материалов огнетушительных, отделение для ПТВ (пожарно-техническое вооружение).

Одна из самых востребованных АЦ на базе ЗИЛ – это модель АЦ-40-63Б или АЦ-30(130)-63А. В данном автомобиле увеличенная ёмкость бака для пены, цистерны и резервуара для огнетушительны материалов, а также эта АЦ отличается более широким кузовом. Вместимость цистерны – 2 300 литров. Вместимость бака для пены: 165 литров. Объём раствора пенообразователя: при 4% — 2 500 литров, при 6% — 2 200 литров.

Другая часто используемая модель АЦ-40(131)-137 собрана на базе ЗИЛ-131. Машина, прошедшая большое количество модернизаций, отличается оптимальными условиями эксплуатации в разных условиях. Вместимость цистерны – 2 400 литров. Бак для пены вмещает 150 литров. Объём раствора пенообразователя: при 4% — 3 750 литров, при 6% — 2 500 литров.

Вес пожарных машин на базе ЗИЛ

Масса модели АЦ-40-63Б с максимально возможной нагрузкой: 9 600 килограмм. Без полной цистерны с водой и без полного бака с пеной – вес автомобиля уменьшается на 2 200 – 2 500 килограмм и составляет от 7 100 до 7 400 килограмм.

Автомобильная цистерна АЦ-40(131)-137 при полной нагрузке весит 11 500 килограмм. Без нагрузки автомобиль весит примерно 8 500 – 8 700 килограмм.

Водопенные коммуникации

Пожарные автоцистерны составляют 90% парка пожарных автомобилей. Для более эффективной борьбы с огнем посредством пены автоцистерны оборудуются баком для пенообразователя.

Водопенные коммуникации – это стационарные и переносные технические средства для подачи воздушно-механической пены, выработка которой менее затратна и трудоемка, чем выработка химической пены. Воздушно-механическая пена вырабатывается механическим смешиванием воды, воздуха и пенообразователя в специальных воздушно-пенных стволах. Дозирование пеннобразователя происходит в смесителях.

В систему водопенной коммуникации при тушении пожаров в замкнутых пространствах включен генератор обильной пены вентиляторного типа. Генератор состоит из осевого вентилятора, распределителя, корпуса с сеткой, которые формируют пену. Привод генератора работает от двигателя шасси через КОМ.

Тестирование пожарного насоса

За рубежом водопенные коммуникации автомобилей для пенного тушения пожаров выполняются в виде переносных генераторов высокократной пены. Привод у них производится водяной турбиной под напором, который создает пожарный насос.

Нормативные требования к пожарным водоемам

Нормы расхода воды зависят от типа зданий и плотности населения в зоне ЧС.

В населенных пунктах, где проживает более 10 тыс. человек, при расчетах за основу берут необходимость тушения двух пожаров одновременно. Минимальный расход воды при этом составляет 35 л/с. В течение двух часов потребуется 252 м3.

По требованиям техники безопасности пожарные водоемы должны быть оборудованы площадкой для подъезда автомобилей. Это место с твердым основанием размером не менее 12×12 м для свободного разворота техники. Места резервуаров (природных или искусственных) обозначают табличками по ГОСТ Р 12.4.026 «Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная».

Отдельное внимание при разработке противопожарных водоемов уделяют пирсу. Это площадка, возвышающаяся над поверхностью почвы или воды

Пирс является неотъемлемой частью источников при перепадах рельефных высот и в условиях болотистой местности.

Требования к пирсам на водоисточниках прописаны в СП 8.13130.

1. Наличие свободного подъезда шириной не менее 4 м.
2. Возможность расположения края пирса у кромки воды.
3. Возведение площадки 12×12 м.
4. Возможность установки опоры с небольшим уклоном к ПВ.
5. Соблюдение расстояния от поверхности пирса до уровня воды: до 5 метров по отношению к наименьшему показателю в сезоне и на 0.7 метров выше линии максимума.
6. Монтаж отводного люка и слива с лотком для рукавов.
7. Наличие котлована или приямка на водозаборе при толще воды подо льдом до 1 метра.

Для поддержания водоисточников в исправном состоянии специалисты организаций, на балансе которых состоят ПВ, дважды в год регулярно проводят анализ их состояния. Контролируют забор воды только на нужды противопожарной службы. Регулярно осматривают и осуществляют профилактический ремонт подъездов к водоему. При порче информационных табличек меняют их на новые знаки. Если вода опускается ниже допустимого 30-сантиметрового уровня естественной потери, запасы ее пополняют. В летнее время проводят дезинфекцию хлорной известью, чистят дно от ила и грязи. Следят за состоянием гидроизоляционного слоя, проверяют устройства водозабора. В зимний период проводят утепление ПВ или делают в них проруби.

Насосная установка¶

центробежный пожарный насосводных растворов пенообразователя

• насоса нормального давления НД;
• напорного коллектора НД;
• коллектора для подключения катушки нормального давления;
• необходимых коммуникаций;
• пеносмесителя и контрольных приборов.

Rosenbauer N-25

Основные характеристики насоса

Автоматическая системапредварительногопеносмешивания

Автоматическая системапредварительногопеносмешивания

Более подробно о насосе можно прочесть здесь: N-25 Rosenbauer