Рд 31.15.01-89 правила морской перевозки опасных грузов (правила мопог), том i

Какие виды опасных грузов можно перевозить на автотранспорте

По требованиям ГОСТ 19433-88 установлен следующий перечень опасных грузов, допускаемых к транспортировке:

• Взрывчатые вещества.
• Все виды газов.
• Легковоспламеняющиеся вещества, находящиеся в жидком или твердом состоянии.
• Вещества, которые выделяют воспламеняющиеся газы при контакте с водой.

Как выглядит автомобиль, который перевозит опасные грузы

• Окисляющиеся и органические пероксиды.
• Ядовитые и инфекционные.
• Радиоактивные материалы.
• Едкие и коррозионные.
• Прочие опасные вещества.

Важно! Каждый из типов перечисленных веществ имеет свой регламент по перевозке, эти стандарты также прописаны в ГОСТ и международном соглашении ДОПОГ. Но эти правила не распространяются на вещества, перевозимые по территории предприятия, поскольку у них есть своя собственная технологическая схема

Требования к водителям – допускаются только опытные и ответственные

Как правило, на транспортировку ОГ перевозчики ставят водителей с большим опытом, которые дополнительно проходят подготовку по специальным программам. Во время такого обучения сотрудники изучают:

• характеристики материалов и веществ большой опасности;
• спецобозначения тары для ОГ, маркировку и знаки, наносимые на ТС;
• порядок действий при происшествиях в дороге (основы дезинфекции, тушения пожаров, дезактивации, дегазации);
• правила оказания медпомощи пострадавшим от опасных грузов;
• протокол передачи и самостоятельного составления докладов об инцидентах в пути.

Водители, перевозящие опасные материалы на постоянной основе, обязательно проходят медицинские осмотры каждые три года и экспресс-осмотры перед рейсом. Они также получают предрейсовый специнструктаж по особенностям конкретных видов опасных грузов, которые им предстоит транспортировать. Водители с опытом работы менее трех лет не допускаются к поездкам.

В процессе перевозки ОГ специалист, управляющий транспортным средством, не имеет права самовольно изменять маршрут поездки, превышать заданный в документах скоростной режим, не реагировать на предупреждающие и запрещающие знаки, совершать остановки в несогласованных местах. Водитель берет с собой в дорогу такие документы:

• маршрутный лист, в левом верхнем углу которого поставлен красным цветом номер опасного материала по классификации ООН;
• лицензию на ТС, допущенное к транспортировке ОГ;
• аварийную карточку;
• транспортную товарную накладную;
• разрешение на допуск к перевозкам ядовитых веществ;
• телефоны для связи с ответственными сотрудниками компании-перевозчика и адрес получателя груза.

Специалист транспортного средства с ОГ

Водителю запрещено перевозить посторонних лиц и любую продукцию, которая не внесена в накладную. Если в пути происходит поломка машины, ему нужно сообщить руководству о месте остановки и немедленно вызвать транспорт техобеспечения доставки опасных грузов. Место вынужденной остановки следует оградить и обозначить. Для этих целей применяется красный мигающий фонарь и знак аварийной стоянки.

Водитель, управляющий ТС с опасными материалами, не имеет права:

• производить обгон и опережение машин, едущих со скоростью выше 30 км/ч;
• производить дозаправку на АЗС общего пользования;
• резко трогаться с места;
• курить в кабине машины и при осмотре состояния перевозимых грузов;
• оставлять без надзора свой автомобиль;
• двигаться с выключенным двигателем и сцеплением.

При возникновении в пути транспортных инцидентов водитель сразу же передает об этом сообщение своему начальству и в ГИБДД, вызывает бригаду аварийной помощи, скорую помощь, если произошло травмирование людей, принимает меры по ликвидации последствий случившегося происшествия. Также он обязан оградить место аварии и не допускать к машине посторонних лиц.

Перевозка жидких грузов автоцистернами

Перевозка жидких грузов автоцистернами безтарных веществ выполняется емкостями, соответствующим европейским экологическим нормам. Одним из необходимых условий погрузки в такие емкости является наличие дезинфекции и санитарный паспорт. При перевозке цистернами некоторых жидких пищевых продуктов необходимо соблюдать температурный режим в течении всего времени доставки, для этого используются изотермические полуприцепы. Виды перевозки:

• • перевозка молока
  • перевозка спирта
  • перевозка вина и виноматериалов, пива
  • перевозка растительного масла, оливкового пальмового и т.д.
  • перевозка воды
  • перевозка соков

Каковы международные требования к перевозкам

Исходя из положений, указанных в ДОПОГ, требования к перевозкам таковы:

• Провозимый груз должен входить в реестр разрешенных на территории той или иной страны.
• Упаковка и маркировка должны соответствовать международным стандартам.
• Конструкция, оборудование автотранспорта и груза должны быть исправны.
• Движение авто должно походить по четко намеченному пути, а в случае вынужденных остановок водитель должен сообщить о своем местоположении.

Важно! Это основные положения, которые касаются международных перевозок, именно из-за их несоблюдения груз могут не допустить к транспортировке

Документация

Ни одна транспортировка грузов, особенно вредоносных, не обходится без соответствующей документации. В свою очередь, бумаги подготавливаются для разрешения на поездку и для сопровождения подвижного состава с грузом. Необходимый минимальный перечень содержит документы:

1. Лицензия, для оформления которой перевозчику потребуется обращение в Управление Государственного жд надзора. Представитель должен предоставить заявление, документы компании, бумаги на владение жд составом, приказ на возложение полномочий на представителя.
2. Разрешение Минтранса РФ, получить которое перевозчику можно, обратившись в названный орган с лицензией, документами на жд состав, а также с разработанным маршрутом поездки.
3. Накладная, заполненная компанией-перевозчиком в соответствии с установленными требованиями. В накладной должны содержатся сведения о грузе, подготовленном к транспортировке. В случае планирования трансфера опасной клади, в накладной обязательно указывается полное наименование ОГ, класс опасности, номер аварийной карточки, номер ООН и другие нюансы.
4. Разрешение руководства жд станции, где планируются погрузочно-разгрузочные работы с ОГ. Предельно поздний срок получения разрешения — за 1 день до погрузки/разгрузки. Оформить допуск можно, подав на имя начальника станции заявление, копию заполненной накладной, лицензию и разрешение Минтранса.
5. Свидетельство о технической исправности вагона, если имела место покупка или аренда старого вагона.
6. Удостоверение о проведенных ремонтных работах, если таковые проводились.
7. Акт экспертизы технической исправности нового вагона, если производилось приобретение нового вагона или его аренда.
8. Бумаги, подтверждающие личность и юридический статус сотрудников команды сопровождения — паспорт, удостоверение соответствующей квалификации, медицинские сведения и т. д.
9. Разрешение МВД. Данный документ требуется при подготовке перевозки груза высокого уровня опасности. Оформить данное разрешение доступно, обратившись в отдел МВД с заявлением, лицензией на транспорт и груз, документацией на груз, разрешением Министерства транспорта Российской Федерации.

Как должна организовываться перевозка опасных материалов?

Транспортировка ОГ разрешена только тем компаниям, которые располагают лицензией. Причем к перевозкам допускаются автомобили, прошедшие в ГИБДД специальный техосмотр, подтвердивший, что машины разрешено использовать для доставки опасных материалов. Автотранспорт для доставки легковоспламеняющихся и взрывчатых изделий оснащается выпускной трубой. Ее монтируют с определенным наклоном перед автомобильным радиатором.

Кузова машин, которые постоянно перевозят грузы повышенной опасности, окрашивают в специальные цвета. На них также наносят надписи – «Огнеопасно», «Аммиачная вода», «Яд», «Едкое вещество» и специальные знаки. Высота букв на надписях обязана быть 15 и более сантиметров. На транспортировку грузов в сосудах, скомплектованных в батареи, контейнерах-цистернах и обычных цистернах требуется отдельное разрешение от соответствующего подразделения Министерства транспорта. Подобное разрешение необходимо, кроме того, получать и на некоторые ОГ, относимые к 6-у и 1-у классу опасности.

Специальный знак «Огнеопасно» на кузове авто

Для доставки опасных грузов в обязательном порядке требуется договор перевозки. Отправитель ОГ составляет аварийную карточку, в которой указываются параметры опасных материалов, а также четыре экземпляра транспортной накладной. Груз упаковывается в исправную и целостную тару. Она пломбируется и маркируется. На каждую машину, перевозящую потенциально небезопасные изделия, оформляется паспорт безопасности. Опасные грузы принимаются водителем (сопровождающим лицом) по паспорту безопасности. При этом требуется убедиться в наличии маркировки на таре. Аналогичным образом принимает доставку и грузополучатель.

Как правило, колонны машин с ОГ сопровождает ответственный специалист автотранспортного предприятия. Его основные задачи следующие:

• инструктаж водителей и охраны;
• контроль погрузки и фиксирования грузов;
• организация безопасной перевозки материалов и личной безопасности людей, занятых в работе;
• сдача грузов их получателю.

Сопроводительные бумаги

Документация для сопровождения ОГ в течение всего рейса обычно оформляется отправителем, если в договоре не указано иначе. К сопроводительной документации относят:

Товарно — транспортную накладную (ТТН), состоящую из двух частей. Первая часть содержит данные о маршруте, опасных участках, местах стоянки. В втором разделе указывается характеристика груза, с обязательной отметкой о классе опасности.
Путевой лист. Путевка предоставляется водителю ТС до начала поездки. Маршрутный лист хранит информацию о перевозимом веществе, подробном пути и уровне токсичности и опасности груза, номере аварийной карточки и т.д.
Паспорт безопасности MSDS. Содержит полные сведения о грузе, правилах перевозки, погрузки и разгрузки. Весьма ценна информация о необходимых действиях в случае возникновения непредвиденной ситуации во время рейса.
Аварийную карточку

Незаменимый документ с подробными вещественными характеристиками груза, классе опасности и мерах предосторожности при обращении. Оформление выполняется отправителем.

Для провоза опасных веществ воздушным транспортом в качестве сопроводительного документа выступает декларация, в которую отправителем вносится информация о грузе. Вся характеристика перевозимого объекта отражается в декларации.

Сотрудники

Железнодорожный состав, подготовленный для трансфера опасных веществ, может отправляться в поездку только при наличии квалифицированного обслуживающего персонала. Команда сотрудников сопровождает поезда с ОГ при условии выполнения утвержденных установленным порядком требований:

• возраст свыше 21 года;
• документы с допуском к работе с опасными грузами;
• действующие результаты медицинской комиссии;
• профессиональная подготовка;
• специальные курсы, пройденные непосредственно перед рейсом.

Подготовкой квалифицированного персонала занимается транспортная организация. Критерии для программы обучения устанавливает инспекция по жд надзору. Контроль знаний сотрудников проводится на ежегодной основе минимум 1 раз. Внеплановая проверка также может быть, если:

• предписана контролирующими организациями;
• сотрудник устроился на новое рабочее место;
• внесены поправки в должностные инструкции.

Для минимизации вредных последствий каждый член команды сопровождения должен быть обеспечен средствами для устранения возгорания или утечки (просыпания) груза на вверенном участке (в вагоне). И, конечно, наличие специальной защитной амуниции облегчит работу в поездке.

Правила оформления разрешения на перевозку опасных грузов

Чтобы получить разрешение на перевозки, нужно соответствовать требованиям:

• предъявляемым к автомобилю;
• предъявляемым к водителю.

Требования к автомобилю

Предъявляются следующие требования к автомобилю:

• наличие выпускной трубы, направленной в правую сторону рядом с кузовом (если систему нельзя перемонтировать, то на глушитель устанавливается сетка, поглощающая искры);
• топливный бак должен находиться отдельно от аккумуляторного отсека и двигателя;
• топливный бак должен располагаться так, чтобы в случае обнаружения утечки топливо не контактировало с грузом;
• кабели и провода должны находиться в бесшовных оболочках;
• аккумуляторы с внешним креплением должны располагаться в вентилируемом металлическом корпусе;

Информационная табличка для перевозки опасного друга

• при перевозке запрещено использование осветительных приборов с цоколем, имеющим резьбу;
• наличие противооткатного приспособления;
• обязательно иметь с собой указательные знаки;
• в кабине должна быть жидкость для промывки глаз;
• наличие индивидуального комплекта, предотвращающего отравление через органы дыхательной системы;
• лопата, тент;
• инертные контейнеры;
• огнетушители и емкости с песком.

Важно! Эти моменты обязательны для получения разрешения на перевозку

Требования для водителя

В перечень обязательных условий входят:

• прохождение обязательного инструктажа;
• специальная подготовка, где детально изучается правильное обращение с опасными грузами;
• прохождение медицинского осмотра;
• наличие непрерывного стажа в работе в качестве водителя транспортного средства;
• должен иметь при себе соответствующие документы, разрешающие перевозку груза;
• в случае остановки обязан обозначить место стоянки специальными знаками;
• вовремя движения должен периодически контролировать состояние груза;
• соблюдать технику безопасности;
• запрещено провозить другие грузы, которые не указаны в документации и посторонних лиц.

Важно! За несоблюдение обязательных условий водитель может быть привлечен к ответственности

Особенности движения машин по маршруту – ограничения

Водители машин, перевозящих грузы высокой опасности, ориентируются на все знаки, установленные по маршруту движения. При этом транспортировка осуществляется чаще всего с ограниченной скоростью. Ее конкретный показатель определяют сотрудники ГИБДД, согласовывая маршрут

Они принимают во внимание особенности дорожных условий на том или ином участке автодороги. При движении машин с ограниченной скоростью на автомобилях обязательно ставятся знаки, указывающие на разрешенную скорость их езды

Запас хода автотранспорта с грузами повышенной опасности составляет 500 и более километров без дозаправки. В ситуациях, когда маршрут движения выше этой длины пути, на транспорт следует ставить запасной бак для топлива. Его монтаж требует согласования с ГИБДД (обращаться следует в подразделение, обслуживающее территорию, на которой располагается перевозчик). Дозаправка из топливной «запаски» выполняется на стоянках транспорта.

Запасной бак для топлива

Сопровождающий колонну автомобиль с охраной и ответственным лицом всегда едет перед машинами с опасными грузами. Причем его габарит по ширине должен быть больше габарита авто в колонне. Расстояние между транспортными средствами (ТС) колонны на ровных трассах с хорошей видимостью должно быть 50–70 метров, при плохой видимости, на спусках и подъемах сложных дорог – более 300 метров. Если автоколонна состоит из большого числа грузовых авто (5 и больше), в нее включают резервную машину, на которую в случае необходимости можно перегрузить доставляемые материалы. Она движется с колонной порожней в самом ее конце.

Стоянки автомобилей с ОГ разрешены на специально отведенных для этих целей участках, расположенных вне населенных пунктов. При этом ближайшие здания должны быть отдалены от таких стояночных мест минимум на 200 метров. При стоянке либо длительной остановке ТС ставится на стояночный тормоз и противооткатный упор, если остановка выполняется на уклоне.

Грузы высокой опасности могут сопровождать машины ГАИ с маяками желтого и оранжевого цвета. Решение о необходимости выделения авто сопровождения принимается отдельно в каждом случае. С желтым маячком едет и транспорт сопровождения перевозчика

Обратите внимание – этот световой сигнал не наделяет колонну какими-либо особыми правами на дороге. Водители обязаны реагировать на все знаки и соблюдать ПДД

Разрешительная документация

Бумаги, подтверждающие санкции на перевозку вредоносных веществ по России и за ее пределами, относятся к категории разрешительных.

В перечень требуемых документов входят практически любые постановления и сертификаты, в которых прописаны правила транспортировки ОГ (опасных грузов). Основной комплект документов должен иметь:

Лицензию. Получением этого документа занимается организация — перевозчик. Данное разрешение выдается контролирующей организацией государственного типа на один рейс или на период до года. Без подобного допуска транспортная компания может лишиться права заниматься перевозочной деятельностью, особенно относительно опасных грузов.

Для того чтобы получить на руки данный документ разрешительного характера, компании — перевозчику потребуется предоставить в соответствующее территориальное отделение Ространснадзора официальные бумаги по списку, а именно:

• квитанцию об оплате государственной пошлины;
• заполненное письменное заявление;
• уставные документы транспортной организации;
• на право владения или распоряжения автомобилем на период всей поездки (договор аренды или купли — продажи);
• сведения об ответственном в течение всего пути за груз лице;
• о соответствующей квалификации водителя используемого транспорта;
• копии вышеозначенных документов (идеальным решением являются нотариально заверенные копии).

Вся предоставленная для получения разрешения информация должна быть достоверной. В случае, если указанные сведения оказались сфабрикованы, неполные или с ошибкой в данных, в получении лицензии будет отказано. При обнаружении подобных моментов в документации компаний с уже выданным допуском, действие данной разрешительной бумаги будет аннулировано, а получить новый документ весьма проблематично.

Разрешение на оказание услуг провоза опасных грузов. Данный документ выдается Министерством транспорта РФ. Для его получения в соответствующее территориальное отделение Минтранса потребуется предоставить:

• разработанный и согласованный маршрут перевозки;
• действующую лицензию на трансфер ОГ;
• документы на транспорт;
• бумаги водителя ТС.

Несмотря на универсальность получаемого допуска, в случае прохождения маршрута по платному участку дороги потребуется дополнительная бумага на проезд ТС.

При организации транспортировки вредных веществ железнодорожным транспортом кроме лицензии и разрешения понадобятся:

1. акты технического осмотра жд вагона и состава полностью;
2. допуск руководства станции на выполнение провоза, погрузки и разгрузки груза вредной направленности.

Что понимают под опасными грузами?

Госстандарт 19433 делит ОГ на далее указанные классы:

• сжиженные, сжатые и растворенные газы;
• коррозионные и едкие соединения;
• взрывчатые вещества;
• радиоактивные элементы;
• жидкости, склонные к легкому воспламенению;
• инфекционные и ядовитые вещества;
• пероксиды органической группы и окисляющие элементы;
• самовозгорающиеся и твердые вещества, склонные к воспламенению.

Классы опасных грузов

Другими словами, к ОГ причисляют любые материалы, соединения, отходы промышленной деятельности и изделия, которые при транспортировке представляют собой угрозу для окружающей среды и людей. Существуют, кроме того, и особо опасные соединения. Они также перевозятся по новым правилам, но с учетом дополнительных требований, утверждаемых отдельно для разных видов таких материалов.

Действие стандартов транспортирования ОГ не распространяется на перевозки:

• грузов, доставляемых автотранспортом органов внутренних дел и госбезопасности;
• внутри территории предприятий, где производятся ОГ и перерабатываются в соответствии с имеющейся технологической схемой (если машины организации выезжают за пределы комбинатов на дороги общего пользования, они обязаны подчиняться правилам 2013 года).

Классы опасных грузов

К общему определению опасного груза относятся любые материалы и вещества со специфичными свойствами, которые могут вызвать опасность для состояния окружающей среды, жизни и здоровья людей. Такие вещества при определенных условиях могут вызывать коррозию, выделять токсичные компоненты, воспламеняться или взрываться. Согласно международной классификации все опасные грузы делятся на 9 классов:

• Класс 1: взрывчатые вещества и изделия;
• Класс 2: газы;
• Класс 3: легковоспламеняющиеся жидкости;
• Класс 4.1: легковоспламеняющиеся твёрдые вещества, самореактивные вещества, полимеризирующиеся вещества и твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества;
• Класс 4.2: вещества, способные к самовозгоранию;
• Класс 4.3: вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой;
• Класс 5.1: окисляющие вещества;
• Класс 5.2: органические пероксиды;
• Класс 6.1: токсичные вещества;
• Класс 6.2: инфекционные вещества;
• Класс 7: радиоактивные материалы;
• Класс 8: коррозионные вещества;
• Класс 9: прочие опасные вещества и изделия.

Упаковка

Транспортная компания, которой предстоит выполнять перевозку опасных материалов и/или веществ, несет ответственность за их сохранность в течение всей поездки. Для минимизации возникновения чрезвычайных ситуаций заказчик услуги предоставляет перевозчику груз в герметичной упаковке. Соответствие упаковки содержимому определяет действующий ГОСТ 26319-84, в котором утверждено, что перевозка опасных веществ должна осуществляться в специализированной упаковке:

• мелкая тара укладывается в ящики из металла, дерева или толстого пластика
• вес каждого ящика не должен превышать 50 кг;;
• пустоты между тарными емкостями обязательно заполнить веществами с низкой воспламеняемостью и высокими впитывающими свойствами, чаще всего это песок или керамзит;
• стенки ящика должны быть выше груза или емкостей с ним минимально на 5 см;
• допускается перевозка нескольких видов опасных веществ в одном контейнере, если это разрешено правилами;
• рекомендуется разграничение между единицами поклажи при помощи амортизирующих перегородок, решеток и вкладышей;
• в случае трансфера ядовитых веществ упаковка должна быть герметичной.

Штраф за перевозку опасного груза без разрешения

Несоблюдение правил транспортировки грузов, относящихся к категории опасных, грозит перевозчику и водителю наказанием в виде:

• уплаты штрафа;
• конфискации имущества (в том числе и транспортного средства);
• лишения водительских прав;
• изъятия лицензии и допуска к управлению ТС.

Кроме административных мер, применяются также и уголовные наказания. Это возможно при нелегальных доставках опасных грузов. Водителя также привлекут к уголовной ответственности, если он будет управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.

Обратите внимание: Если при перевозке ОГ у водителя отсутствуют разрешительные документы, то штрафные санкции ждут не только его, но и компанию-перевозчика, а также должностное лицо, которое отвечает за отправку груза. Размеры штрафов за перевозку груза с маркировкой «опасно!» без разрешения:

Размеры штрафов за перевозку груза с маркировкой «опасно!» без разрешения:

• для водителя без свидетельства ДОПОГ — от 2000 до 2500 рублей;
• для транспортной организации, занимающейся транспортировкой, – от 400000 до 500000 рублей;
• для лица, ответственного за отправку и доставку груза, – от 15000 до 20000 рублей.

Подвергать опасности окружающих – недопустимо! Это должно стать главным лозунгом для всех участников перевозки. И тот свод требований и правил, который приведён выше в статье, должен быть изучен и реализован ими в обязательном порядке.

Применение правил перевозки

Правила действуют на территории стран, подписавших соглашение СМГС (Соглашение о Международном Грузовом Железнодорожном Сообщении) и обязательны к выполнению для сотрудников всех компаний, участвующих в организации транспортировки, а также для получателей и отправителей.

Общие требования:

1. Приложение 2 к Соглашению. Данный вид грузоперевозок между государствами — участниками Содружества регламентируется этим документом, при необходимости транспортного сообщениями с остальными странами требуются дополнительные соглашения.
2. Лицензия на перевозки. До погрузки, транспортировки и разгрузки опасных грузов допускаются только лицензированные компании. Для получения лицензии необходимо предоставить соответствующий пакет документов.
3. Разрешение Министерства транспорта РФ. Документ, необходимый для перевозки опасных веществ.
4. Разрешение МВД. Эта бумага требуется для транспортировки особо опасных грузов.

Особое внимание уделяется маршруту транспортировки — он должен пролегать в максимальной удалённости от жилых зданий и сооружений, предприятий, заповедников и т.д. Скоростной режим определяется правилами передвижения на каждом участке следования поезда

Скоростной режим определяется правилами передвижения на каждом участке следования поезда.

Перевозка требует соблюдения правил и инструкций.

Перечень допущенных к транспортировке опасных грузов указан в следующих документах:

• Алфавитный указатель (приложение 2);
• Перечень опасных грузов первого класса (приложение 10).

Грузы, не указанные в списке, но сходные по типу опасности и химическим характеристикам с перечисленными в списке веществами, должны быть отнесены к номеру ООН. Транспортировка осуществляется в данном случае в соответствии с условиями для этого номера ООН.

При отсутствии у груза признаков разрешенных к перевозке материалов, а также при наличии особых обстоятельств, устанавливаются дополнительные особые условия транспортировки.

Документы на перевозку

Отправитель предоставляет пакет документов на станцию отправки за сутки до даты отправления поезда.

На каждую отправку груза отправитель обязан предоставить ответственному работнику станции отправления накладную, оформленную в полном соответствии с требованиями СМГС и Правил перевозок опасных грузов железными дорогами.

Грузоотправитель должен указать в графе накладной «Наименование груза» код опасности (в соответствии с Приложением 2) и, через дробь, номер ООН. Обязательно указывается наименование опасного материала или вещества, № главного знака опасности, а скобках дополнительного и № аварийной карточки.

При перевозке взрывчатых веществ заполняется накладная ГУ-27е, иногда требуется предоставление комплекта документов, в котором предусмотрено оформление каждого вагона по отдельности.

Погрузка и доставка опасного груза на каждую станцию требует разрешения ее начальника или заместителя.

После получения разрешения в накладной проставляется отметка с указанием даты прибытия и отгрузки, также указывается продолжительность пребывания на станции и длительность погрузочно-разгрузочных работ.

На лицевой стороне пакета документов проставляется красный «ВМ», прописывается номер транспортируемого материала.

При наличии ведомственной охраны на документах проставляется соответствующий штамп.

Сопровождение опасных грузов

В сфере производства опасных веществ уровень криминала часто выше, по сравнению с другими отраслями промышленности, поэтому компании-производители уделяют большое внимание безопасности и охране. Перевозка опасных веществ — не исключение, сопровождение в данном случае обязательна для перевозки всех видов грузов, вне зависимости от вида транспорта

Сопровождение и охрана считается вынужденной мерой, это необходимо для предотвращения выброса опасных веществ и материалов в атмосферу.

Правила работы в данном случае остаются прежними, но грузы находятся под повышенным контролем на протяжении всего маршрута следования, на всех его участках.

Железнодорожная дорога на втором месте по востребованности при перевозке опасных грузов, многие транспортные компании отдают предпочтение именно этому варианту, что упрощает выбор перевозчика. Популярность железной дороги объясняется также не самым лучшим состоянием автодорог, транспортировка по которым связана с определённой опасностью сохранности грузов.

Железная дорога минимизирует любые риски и обеспечивает соблюдение всех сроков доставки, а знание правил и стандартов позволяет сэкономить время и минимизировать затраты.

Дополнительные сведения по теме вы найдёте в рубрике «Опасные грузы».

Особо опасные грузы

№ Кл	ПКл	Наименование	Предельное количество
в цистернах, кг (л)	Россыпью,  кг (л)	в упаковках, кг
1	1.1	Взрывоопасные материалы	не касается	не касается	ноль
1.2	Взрывоопасные материалы	не касается	не касается	ноль
1.3	Взрывоопасные материалы	не касается	не касается	ноль
1.4	Взрывоопасные материалы c числами UN O1O4,O237,O255,O267,O289,O361,O365,O366, O44O,O441,O455,O456,O5OO	не касается	не касается	ноль
1.5	Взрывоопасные материалы	ноль	не касается	ноль
2		Горючие ГА3Ы только группы F	три тысячи	не касается	положения не используются
Отравляющие ГА3Ы групп Т-TF-TC-T0-TFC-Т0С, без аэрозольных баллончиков	ноль	не касается	ноль
3		ЛВЖ групп упаковки I и II	три тысячи	не касается	положения не используются
Десенсибилизированные взрывчатые материалы	ноль	не касается	ноль
4	4.1	Десенсибилизированные взрываемые вещ-ва	не касается	не касается	ноль
	4.2	Взрывчатые твердые материалы группы упаковки I	три тысячи	не касается	положения не используются
	4.3	Взрывчатые твердые материалы группы упаковки I	три тысячи	не касается	положения не используются
5	5.1	Жидкие окисляющие субстанции группы упаковки I	три тысячи	не касается	положения не используются
Перхлораты, аммиачная селитра, аммиачно-нитратные удобрения и эмульсии	три тысячи	три тысячи	положения не используются
6	6.1	Ядовитые субстанции группы упаковки I	ноль	не касается	ноль
	6.2	Инфекционные материалы класса А, UN 2814 и 29OO	не касается	ноль	ноль
8		Коррозионные субстанции группы упаковки I	три тысячи	не касается	положения не используются

Современная транспортная компания «ТехСтройТранс» во время организации перевозок особо опасных грузов применяет требуемую маркировку опасных грузов. Все вещества при перевозке должны находиться в запечатанной таре и упаковке. При этом автотранспорт комплектуется специальными знаками опасности, которые обозначают соответствующий класс вещества.

Перевозка особо опасных грузов автомобильным транспортом

Перевозка грузов повышенной опасности накладывает максимальную степень ответственности на всех участников процесса доставки опасных грузов, в нем должны быть задействованы как товароотправители и грузополучатели, так и сами грузоперевозчики во взаимодействии с государственными органами  надзора. Перевозка особо опасных грузов выполняется исключительно специализированным транспортом и выданным в УГАДH спец-м разрешением, срок подготовки которого составляет до ЗО суток. Автотехника должна соответствовать правилам ДОПОГ и быть включены в реестр категорированных объектов транспорта. В этом разрешении детально прописан маршрут перевозки, отклонение от которого недопустимо. Помимо всего, одним из немаловажных факторов транспортной безопасности является профессиональная пригодность водителя и его знание требований ДОПОГ.

Сделав заказ на перевозку особо опасных грузов в нашей компании Вы гарантированно получаете перевозчика с соответствием всех требований нормативных актов в данной сфере.

		перевозка диоксида серы		перевозка цианидов	перевозка кислот	перевозка фосфора трехлористого